서랍속의 작은 이야기

미국 정부가 인플레이션 감축법에 따라 전기차 보조금 대상 차종을 발표했다. 현대차와 기아차는 명단에서 제외됐다. 미국 전기차 보조금의 조건과 대상 미국 정부는 지난 17일 인플레이션 감축법(IRA) 세부 지침에 따라 최대 7천5백달러(약 1천만원)의 보조금을 지급하는 16개 전기차 대상 차종을 발표했다. 이는 조 바이든 대통령이 2030년까지 신규 판매 자동차의 50%를 전기차로 채우겠다는 목표를 달성하기 위한 조치로, 미국의 경쟁력 강화와 제조업 부흥을 위한 '인베스트 아메리카' 대책의 일환이다. 보조금을 받으려면 아래의 조건을 만족해야 한다. 북미에서 조립된 전기차 올해의 경우 북미에서 제조·조립한 배터리 부품을 50% 이상 사용하거나 미국이나 FTA 국가에서 채굴·가공한 핵심광물의 40% 이상 사용 만족하는 조건마다 3천750달러씩 지급 미국 재무부가 발표한 보조금 지급 대상 전기차는 테슬라 모델3과 모델Y, 캐딜락 리릭, 쉐보레 볼트, 실버라도, 블레이저, 포드 E-트랜짓, 머스탱 마하-E 등 16개 종이다. 모두 미국 브랜드로 현대차와 기아를 비롯한 한국 브랜드와 독일과 일본 브랜드들은 명단에 포함되지 않았다. Tesla model3 (출처 : wikimedia) 현대차와 기아차는 어떻게 반응하고 있나? 현대차와 기아차는 IRA 세부지침에 따라 보조금을 받을 수 없게 되면서 미국 시장에서의 경쟁력 하락 우려가 나오고 있다. 현대차와 기아차는 올해 초부터 IRA 법안에 반대하는 입장을 밝혀왔으며, 민주당 의원들과 협상을 벌여왔다. 하지만 결국 IRA 법안은 통과되고 세부지침도 발표되면서 현대차와 기아차의 미국시장에서의 입지는 좁아졌다. 현대차와 기아차는 IRA 핵심조항을 활용하기 위해 리스판매 확대와 합작공장 건설에 가속도를 내고 있다. 현대차는 올해 3월부터 미국에서 전기차 리스판매를 시작했으며, 기아차도 올해 4분기부터 리스판매를 시작할 예정이다. 리스판매는 IRA 보조금을 받을 수 없는 차량에 대해 소비자들의 부담을 줄여줄 수 있는